Конструктив светодиодных табло
Действительно, на светодиодные табло выделенных ГОСТов нет. Но это не повод пугаться - существует масса ГОСТов, которым эта продукция должна подчиняться. Это в первую очередь ГОСТы пожарной безопасности и электромагнитной совместимости. Понятно, что в большей степени это относится к электронной части табло. А что с корпусами? Какими они должны быть? Должны ли корпуса уличных табло быть герметичными? Из чего они должны быть сделаны? Что внутри? Долго ли проживут? Ответы на эти вопросы мы дадим исходя из собственных наблюдений за продукцией. Причем, благодаря нашему сервисному отделу мы можем говорить не только о нашей продукции, но о продукции других производителей, которая или по ошибке или из-за отказа или невозможности ее отремонтировать попала к нам. Имена, естественно, называть не будем.
Светодиодные табло - конструкция корпуса
С конструктивом, надо заметить, наблюдается некое единообразие у производителей табло. Если в части электроники различия весьма существенны, то тут - практически полное единодушие. В большинстве случаев в качестве корпуса светодиодных табло используется алюминиевый профиль, применяемый так же в рекламных технологиях для постройки световых коробов. Профиль бывает разной ширины и в зависимости от размеров изделия применяется и разный по ширине профиль. Надо сказать - табло в профиле выглядят уже довольно старомодно, тем не менее, эта технология обеспечивает наибольшую гибкость производства. Часто бывает, что стандартных размеров электронное табло может не устроить заказчика, а с профилем можно делать все что угодно. Задняя панель табло делается как правило из пластика, она быстросъемная для доступа к электронике. Почему как правило? Доводилось встречаться и с металлической задней панелью. Это были небольшие часы с цифрами 32 сантиметра в высоту. Весили эти часы около 40 килограмм!! Не повезло заказчику этих часиков. Для справки - у среднестатистического производителя такие часы весят не более 12 кг. Но к чести сказать - работали эти часы не плохо. Так вот, пластиковая задняя панель крепится к несущей раме табло. В конструкции несущей рамы не у всех все одинаково. Некоторые используют стальные конструкции, некоторые - алюминиевые, а бывает - и вообще без рамы, вплоть до таких размеров, что без рамы уже ну совсем никак нельзя. Мы считаем, что стальная рама - излишне при производстве табло, наилучшее решение - алюминиевая рама, которая представляет собой клепаную из уголков и труб квадратного сечения конструкцию. Алюминиевая рама без сомнений дороже, но табло получаются гораздо легче и нет риска, что ржавчина от корродирующей стали (а в уличных табло колебания влажности и температур очень большие, что приводит к коррозии) зальет (а она именно течет по конструкции) электронику и приведет к выходу ее из строя. Надо сказать, что если железо хорошо защищено - коррозия не страшна, но кто заглянет внутрь? Недостатком алюминиевой рамы является высокая цена и меньшая нагрузочная способность, хотя в табло этот показатель не столь важен. С целю слива конденсата из табло в нижней панели корпуса делаются отверстия. К слову о герметичности табло - это совсем не обязательное требование (а может даже и не желательное), так как "проветриваемая" электроника будет "чувствовать" себя лучше. А попадание атмосферных осадков внутрь корпуса исключается просто благодаря пазовой конструкции профиля из которого сделан корпус. Данное положение опирается на пятнадцатилетний опыт производства таких корпусов в табло для футбола, уличных валютных табло, табло бегущих строк для улиц, метеотабло и других.